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汽车线上:压倒BRZ的最后一根排档桿!TOYOTA宣布引进手

压倒BRZ的最后一根排档桿!TOYOTA宣布引进手排86记者:Alegna 2014-06-04

虽然同在一个生产线组装,内外设计和机械结构也大同小异,不过TOYOTA 86和SUBARU BRZ在国内一直因为变速系统的差异,而各有其拥护者。和泰近日宣布配合新年式车型上市,6月19日将会正式发表86手排车型,除了成为该品牌在台市售车款唯一手排性能房车,预料也将让双生车BRZ的销售状况雪上加霜。

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和泰在2012年推出TOYOTA 86时,巧妙透过行销手法告知车迷「首批仅有100台」而一度引发抢购热潮,甚至吸引超过2,000组订单参与抽籤,为以往被视为冷门车的双门双座跑车创造了全新台湾奇蹟。在热潮逐渐冷却后,2013年又推出86专属超劲化TRD套件,限量100套也迅速被抢购一空。

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至于挂上不同商标的BRZ则没有这样的待遇,主要原因是两者的差价不小,让原本喜爱SUBARU的买家也打退堂鼓。意美汽车过去曾向媒体透露,无法理解为何和泰能够有如此低的定价,也不愿因应对手而调整价格,但定价明显偏高的结果,加上品牌喜好等因素,最后就造成BRZ销售状况明显不如86来得好;幸而SUBARU受益于同时供应手排与自排车型,成为不愿屈就自排系统的车迷唯一选择。汽车线上:压倒BRZ的最后一根排档桿!TOYOTA宣布引进手在和泰正式引进手排86之后,预料SUBARU将会因而失去部份潜在客群,而按照和泰过去惯例,以及手排变速系统的成本较低等因素,新车售价必将较自排主力车型便宜许多,也将成为热血车迷的新选择。

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